五月伊始，鄂爾多斯市舜龍公司唐家會(huì)礦分公司在四天內(nèi)就完成煤炭運(yùn)量4.28萬(wàn)噸，日均發(fā)運(yùn)量1.07萬(wàn)噸，完成計(jì)劃發(fā)運(yùn)車數(shù)的107%、計(jì)劃發(fā)運(yùn)量的160%。特別是5月1日、5月2日兩天，均取得了發(fā)運(yùn)車數(shù)300車、發(fā)運(yùn)量1萬(wàn)噸雙突破的優(yōu)異成績(jī)。這個(gè)成績(jī)是獻(xiàn)給“五一”勞動(dòng)節(jié)的禮物，也是唐家會(huì)分公司全體員工用辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造并享受的無(wú)上光榮。
5月1日，是國(guó)家法定的節(jié)日——“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)。中國(guó)人一直秉持著一個(gè)信念，那就是“勞動(dòng)最光榮”。在舉國(guó)歡慶的日子里，我們因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的緣故，沒有放假，依然在自己的工作崗位上努力工作，為社會(huì)盡責(zé)、為公司創(chuàng)效。我們不覺得辛苦，看到他人放假，我們也沒有怨言，因?yàn)檫@是我們本職的工作，畢竟有舍才有得嘛。
五月初，分公司領(lǐng)導(dǎo)陳應(yīng)軍經(jīng)理與經(jīng)理助理韓勇便積極聯(lián)系車隊(duì)，加緊組織車輛確保日計(jì)劃的完成；同時(shí)以身作則，前往電廠與業(yè)務(wù)員共同組織協(xié)調(diào)車輛進(jìn)廠，合理發(fā)放計(jì)劃卡，使車輛能按時(shí)有序正常的進(jìn)廠卸煤，不耽誤車輛回礦裝車，確保了車輛有序循環(huán)。這是能夠完成日計(jì)劃量的首要保證。同時(shí)駐廠業(yè)務(wù)員們也堅(jiān)守崗位、滿負(fù)荷工作：凌晨四點(diǎn)鐘，伴著零零碎碎貨車的轟鳴聲，他們就已經(jīng)起來(lái)給司機(jī)發(fā)放第一批計(jì)劃卡，使我們的車輛能早早進(jìn)廠卸貨，而這個(gè)時(shí)候冰冷的大街上只有黑暗與疲倦陪伴著他們。在礦點(diǎn)，業(yè)務(wù)員們也在凌晨六點(diǎn)鐘便到達(dá)開票室，為自營(yíng)車隊(duì)的車輛開票。為了更好的控制車輛的集中與數(shù)據(jù)的管理，我們要同時(shí)開四五家車隊(duì)的票據(jù)，有的時(shí)候車輛來(lái)的集中，各個(gè)車隊(duì)的車輛都有，忙碌而繁雜。但我們依然保持良好的心態(tài)，一絲不茍地按程序規(guī)范開票，不厭其煩的笑對(duì)司機(jī)，為其服務(wù)。而這一切，只為展示出我們舜龍人良好的精神面貌與服務(wù)理念。
有付出自然有回報(bào)，在5月4日青年節(jié)這天，我們礦發(fā)279車，發(fā)運(yùn)10576.42噸，再次日發(fā)運(yùn)量超過1萬(wàn)噸，也使我們青年人過了一個(gè)有意義的節(jié)日。我們有理由相信我們的工作會(huì)越來(lái)越好，順利完成公司下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)。
“五一”是勞動(dòng)者的節(jié)日，“五四”是青年人的節(jié)日。我們身為青年勞動(dòng)者在這五月的早晨，迎著初陽(yáng)，肩負(fù)舜龍公司使命，站在蒙西這片黑土之上，我們辛勤地工作，我們向往著五月的收獲……
西部物流事業(yè)部 張一奇
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