我從小在美麗的淮河岸邊長(zhǎng)大，小時(shí)候從來(lái)沒(méi)有坐過(guò)船，總以為乘船的感覺(jué)一定很舒適、很浪漫，一直憧憬著有一天能在船上乘風(fēng)破浪。
這個(gè)夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了，那是在1994年，淮南礦務(wù)局成立水路運(yùn)輸公司，招收船員，我有幸報(bào)名應(yīng)征，不到一個(gè)月，我接到通知被分配到淮礦2號(hào)船隊(duì)。來(lái)不及了解船上的生活習(xí)慣，我就懷著無(wú)比激動(dòng)的心情，趕往船隊(duì)報(bào)到。但始料未及的是，理想與現(xiàn)實(shí)的差距就此凸現(xiàn)。我以為船很高很大，哪知道整個(gè)船隊(duì)才一千多噸，比我想象的小的太多太多。俗話說(shuō)：“世上三樣苦，開(kāi)船、打鐵、磨豆腐”。要想真正理解這句話只有自己上了船，通過(guò)親身體會(huì)，才能真正感受到當(dāng)時(shí)船隊(duì)生活的艱苦！我們的工作任務(wù)是把淮南各個(gè)礦生產(chǎn)出來(lái)的煤炭從碼頭經(jīng)過(guò)淮河、運(yùn)河、長(zhǎng)江然后運(yùn)送到江、浙、滬等地，一趟來(lái)回要一個(gè)月左右，反反復(fù)復(fù)，幾個(gè)月下來(lái)，船上那艱苦、枯燥無(wú)味的生活把我原本美好的船員夢(mèng)想碾得粉碎粉碎。
記得我剛剛參加工作時(shí)正值盛夏，在上船后的第一天，因?yàn)椴贿m應(yīng)船上的條件，剛進(jìn)入船艙就被里面悶熱的空氣憋壞了，感到透不過(guò)氣來(lái)。天上火辣辣的太陽(yáng)，曬得船上鐵板滾滾發(fā)燙。我估計(jì)船上甲板的溫度不會(huì)低于50℃，船窗和門(mén)又不能大開(kāi)，怕蚊蟲(chóng)進(jìn)來(lái)，整個(gè)船艙就像個(gè)悶罐一樣。駁船師傅和我們新船員等四五個(gè)人，擠在10平米不到的船艙里，因?yàn)槭切麓?，船艙的油漆味、汗味、臭鞋墊味，陣陣襲來(lái)，令人窒息。船隊(duì)航行時(shí)那永不停息的機(jī)器轟鳴聲，充斥著整個(gè)船隊(duì)，聽(tīng)著使人心里抓狂，使人煩躁不安。但時(shí)間久了后，浪花的拍打聲與船的鳴笛聲交織成動(dòng)人的樂(lè)章，讓我的心情趨于平靜。
記憶最深的是當(dāng)時(shí)我們的船隊(duì)有“三多”：一是船上師傅文盲多。當(dāng)時(shí)整個(gè)船隊(duì)一共四、五十人，其中年齡大的師傅們斗大的字不識(shí)一籮筐，基本是文盲；年輕一點(diǎn)的師傅們識(shí)字不多，歪歪扭扭地能夠記錄購(gòu)買(mǎi)青菜蘿卜的流水賬；還有就是我們這一批新學(xué)員，我們基本都是初中專(zhuān)以上文化程度，在這算是船上的“文化人”了。二是單身漢多，因?yàn)槲覀兇瞎ぷ餍量啵鹿べY才150元左右，又常年在水上漂泊，很難照顧家庭，年輕人又沒(méi)時(shí)間談對(duì)象，好不容易談個(gè)對(duì)象也會(huì)被女方家長(zhǎng)以種種理由推脫掉了，所以大家很難娶到媳婦，當(dāng)時(shí)我們船上的船員一半以上是“半邊戶”。三是船上的“葷腥段子”多，當(dāng)時(shí)我們船員清一色都是男性，工作環(huán)境艱苦，生活枯燥乏味，為了調(diào)節(jié)氛圍，增添情趣，船上師傅和我們船員都喜歡把外面聽(tīng)到的或自己編造的“葷腥段子”毫無(wú)顧忌地大聲講出來(lái)，博取大家笑笑，開(kāi)開(kāi)心、解解悶兒。日復(fù)一日，有的段子講過(guò)之后又忘了，會(huì)反復(fù)講好幾遍，現(xiàn)在回想起來(lái)，真是無(wú)聊之極。
人生似洪水奔流，不遇浪礁，難以擊起美麗的浪花。二十年工作生活中，經(jīng)歷過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，曾經(jīng)那段不能忘懷的痛苦與快樂(lè)，是我人生中最美的時(shí)光。
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