近年來，田學(xué)銀作為公司一名基層領(lǐng)導(dǎo)，在不同的崗位上，始終以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，處處作表率，踐行沈浩同志的精神，模范履行黨章規(guī)定的義務(wù)，努力做到“五帶頭”，即帶頭學(xué)習(xí)提高、帶頭爭創(chuàng)佳績、帶頭服務(wù)群眾、帶頭遵紀(jì)守法、帶頭弘揚(yáng)正氣。以自身的勤奮、努力，做到了銜接有序、調(diào)度有方、督查有力，為航運(yùn)部的安全生產(chǎn)、穩(wěn)步發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、工作扎扎實(shí)實(shí)、一絲不茍的做到了：
在政治上始終與公司黨委保持高度一致，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司方針政策，能及時(shí)將公司下發(fā)的各類文件及時(shí)傳達(dá)到每一位職工，切實(shí)尊重職工的知情權(quán)，保證了政令暢通，身為領(lǐng)導(dǎo)，他率先用制度規(guī)范自己的行為，踏踏實(shí)實(shí)踐諾黨員承諾內(nèi)容，將學(xué)制度、講規(guī)范做為他的主要工作抓手，作表率、嚴(yán)管理、迅速的使部門各項(xiàng)工作趨于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
二、模范履行自己的工作職責(zé)
1、做好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。做為一名基層管理者，他非常重視航運(yùn)部職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增進(jìn)會(huì)議內(nèi)容，定期檢查各船隊(duì)和航運(yùn)本部各項(xiàng)工作落實(shí)、制度執(zhí)行情況，利用每月的學(xué)習(xí)、工作會(huì)議，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理工作，進(jìn)一步規(guī)范職工的工作行為，使得部門人員的工作更加規(guī)范化、制度化。
航運(yùn)本部做為船隊(duì)生產(chǎn)中樞，他要求部門工作人員既要責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，又要分工不分家，工作相互交流，相互溝通，形成一種交叉業(yè)務(wù)，工作表明，這一工作思路和做法是行之有效的，航運(yùn)本部各項(xiàng)工作有序發(fā)展，實(shí)現(xiàn)零差錯(cuò)。
2、航運(yùn)部安全責(zé)任重大，稍有不慎，必釀大禍，田學(xué)銀同志堅(jiān)持自己的安全理念，寧聽罵聲，不聽哭聲，為認(rèn)真抓好安全工作，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，必須抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，而質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)，是設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，為此，他投入大量的精力和心血，主持制定了返港會(huì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查制度，明確了責(zé)任人，完善了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料。
三、在航運(yùn)部經(jīng)理工作上建章建制、開創(chuàng)工作，成績裴然。
1、明確分工、責(zé)任到人。根據(jù)航運(yùn)部繁雜事務(wù)較多的工作特點(diǎn)，制定了每天早晨7:40分生產(chǎn)例會(huì)制度，在會(huì)上班子成員間相互通報(bào)各自分管范圍內(nèi)的工作情況，從而使每個(gè)人對(duì)當(dāng)天的船舶運(yùn)行、裝貨情況、運(yùn)力情況都能心中有數(shù)，早會(huì)制度的建立，增進(jìn)了班子成員間的溝通和了解，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。
2、航運(yùn)部班子成員間認(rèn)真做好工作分工與協(xié)作，明確工作職責(zé)，事無巨細(xì)、相互通氣，他常提：團(tuán)結(jié)是勁往一處使的前提，而勁往一處使是形成合力的凝結(jié)劑，他率先垂范，講風(fēng)格講奉獻(xiàn)，在他與班子成員間的共同努力下，很快地在航運(yùn)部營造出一個(gè)和諧而不失原則的工作氛圍，部門職工工作積極性被充分調(diào)動(dòng)，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、作為一部之長，他始終清醒地知道：公司將來要大發(fā)展，很重要的一條，要有一個(gè)廉潔自律、執(zhí)行力強(qiáng)的管理團(tuán)隊(duì)，在航運(yùn)部主持工作，他堅(jiān)守把帶隊(duì)伍、加強(qiáng)船隊(duì)長管理和教育做為首要職責(zé)，帶出了一個(gè)生產(chǎn)上能征善戰(zhàn)、思想作風(fēng)過硬的船隊(duì)長隊(duì)伍，為公司發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。
四、未雨綢繆抓運(yùn)力、化風(fēng)險(xiǎn)與隱患于無形。
近年來，運(yùn)力一直是公司生產(chǎn)的瓶頸，為了滿足發(fā)運(yùn)，他帶領(lǐng)航運(yùn)部一班人，提早謀劃、積極協(xié)調(diào)、八方聯(lián)系。特別是從今年以來，面對(duì)水運(yùn)市場的劇烈變化，由于運(yùn)籌及時(shí)、方法對(duì)路、措施得當(dāng)，沒有發(fā)生一起因運(yùn)力不足而拖欠計(jì)劃的事情，為公司完成全年指標(biāo)給予了運(yùn)力上的保證。
奮斗正未有窮期，航運(yùn)部在田學(xué)銀的帶領(lǐng)下，船隊(duì)的安全管理、成本管理全面實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，正以一步一個(gè)臺(tái)階的跨度向前邁進(jìn)，全面實(shí)現(xiàn)安全管理自主化、管理工作制度化、工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、貫徹執(zhí)行精細(xì)化。
作者： 航運(yùn)部張保華
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